Jag är en Volvo- och motorentusiast sedan koltåldern men jag har även ett mycket intimt förflutet ihop med SAAB:s modeller (rally i början av 70-talet). Jag har dock alltid har försökt tona ner detta så det inte ska störa min image som “Volvoikon”. En del av mitt hjärta blöder nu en aning för SAAB, eller kanske främst för alla trogna SAAB-medarbetare i Trollhättan med omnejd där jag också har mycket släkt.
Blödningen till trots så vill jag INTE, som skattebetalare, ställa upp på att försöka göra konstgjord andning på SAAB. Jag vill INTE att vi skattebetalare ska borga för fyra miljarder kronor för ett lån till, i mitt tycke, mycket dubiösa affärsmän. Hopps, hoppas att Maud Olofsson kommer att fortsätta att ha tillräckligt med hår på bröstet för att kunna se igenom de futuristiska affärsplaner som dukas upp. Affärsmässigt sett så kan det ju inte finnas några som helst tvivel på att planerna inte håller, frågan är om hon klarar av trycket från de lidande trollhätteborna.
Nästa år är det valår och mycket står på spel, hoppas att du pallar trycket, Maud! Det finns enormt mycket bättre saker att lägga fyra mille på.
Ett STORT tack till alla tunga motorjournalister i dagspressen som ju direkt ser igenom hela problematiken och konsekvent avfärdar hela affären. Tack Jacques Wallner, Lasse Swärd, Håkan Matson, Robert Collin m.fl. Hoppas ni kan rädda våra skattepengar!
håller kanske inte helt med men vad talar för att saab nu skulle göra vinst snabbt? det finns inte så mycket fakta för det. har ingen lyckats på många år så vaffor skulle ägget och kompani lyckas nu i dessa pressade tider. vi får se hur det går
Hej,
Vill bara göra dig uppmärksam på att det just nu pågår en träff i Interlaken, Schweiz för Volvoentusiaster – en Classic Cars Rendez-vouz. Det är människorna bakom VROOM som från och med nu kommer genomföra träffar årligen i Europa. Det går att följa händelserna genom bilder, kommetarer, video mm via den nystartade Volvo Cars Heritage Blog: http://volvocarsheritage.wordpress.com
/Peter