ClassicVolvo.com

Classicvolvo.com is hereby closing down. In a few days the web site will be taken down.
After many decades with Volvo and 17 years with www.Classicvolvo.com it is now time to do something else.
Thanx to all customers and fans all over the world for support and business during all these years!
We had a lot of fun!
Thankyou and see you again some time.

The closing down of my Volvo business is slowly progressing. I am cleaning out my stock of, mainly, used parts. Guys come and pick it up and take it away in their vans. Today there were three people visiting and buying parts. It is like divorcing an old partner, like we, after 40 years, have decided to go separate ways. It is both painful and envigourating. Painful to part from the old, old habits, old familiar settings, old dirt and dust but envigourating to move on into something new, something unknown.
Dealing with Volvo in the way I have been doing it feels a bit like dealing with the something coming out of my spine. My grandfather bought a car from Gustaf Larsson, the founder of Volvo, in 1927. In the years to come Volvo and Sweden were like siblings. I still remember, vividly, when my father bought his first automobile in 1958, a Volvo 444 A-model, and rode it home. And then an endless trail of Volvos that has brought me trough my life.
This closing down of business is almost more an emotional thing than a financial sort out.
I will post here to let you know about it all!

Gods speed to you all!!

Klicka här för att komma till mina auktioner på Tradera!
Om jag har några auktioner på gång så ser du listan HÄR.

Click here to get to my auctions at Tradera!
If I have any auctions going you will see the list HERE!

Tack för all support och feedback från er alla, via mail, facebook och telefon. Det värmer!
Jag ska försöka svara er alla

Thanks for all warm support, feedback and requests! I will try to answer everything asap.

I have decided to finish with my Volvo enterprise. I have been dealing and handling Volvo cars and parts for over 40 years and I have now come to the end of this road. For different reasons I have lost the joy for working with Volvos and I have also started to see the automotive industry of today as a strain, a negative load, on today’s society and environment, a load that I do not want to be part of anymore. This decision came rather quickly even for me, but looking back, I can see that it has been simmering for some time.
I will immediately start to sell off/give away cars and parts, workshop litterateur and all other Volvo-related stuff in order to clean out my premises and open up for a new enterprise. I will sell my domain www.classicvolvo.com, feel free to make me an offer on anything or everything. I will also leave all the Volvo clubs where I am a member.

This is a painful decision. Volvo has been an integrated part of my being for such long time. But it is also a happy decision since I strongly feel it is time for me to do something else.
I am very grateful to all the Volvo enthusiasts I have meet during all these years, it has been fun to meet you, in real life or on the digital plane and I wish you all, all that want, a nice future with Volvo!

Thanks a lot and take care out there!

Hans Rekestad

Jag har beslutat mig för att sluta med min Volvogärning och kommer därför att lägga ner min verksamhet. Efter drygt 40 år med bilar, nästan hela tiden med Volvo så har jag kommit till vägs ände. Jag har av olika anledningar tappat lusten för att skruva med bilar och handla med delar. Jag anser också att privatbilismen, som den utvecklar sig idag, är en belastning för samhället och för miljön. En belastning som jag inte längre vill vara del av. Beslutet, som kom överaskande snabbt även för mig själv(!), har egentligen funnits under ytan ganska länge, om jag ser tillbaka.
Jag kommer att genast börja avveckla genom att sälja ut/skänka bort inne liggande lager av delar och bilar och litteratur. Jag tänker även sälja min domän. Bud på allt eller på delar av min verksamhet välkomnas! Jag kommer även att lämna alla entusiast-klubbar som jag är medlem i.
Mitt mål är att så snart som möjligt rensa mina lokaler för att ställa om till annan verksamhet.

Det här är ett smärtsamt beslut, Volvo har varit en integrerad del av mitt väsen i många år, men det är också ett skönt beslut då jag känner att denna integrerade del alltmer har blivit en belastning för mig.
Jag vill tacka alla Volvo-människor som jag har haft kontakt med under alla år, tack för många fina stunder!
Och jag önskar alla, som vill, en fin, fortsatt utveckling av Volvo-hobbyn!

Hans Rekestad

SVE: Jag har tagit steget över till FaceBook! Eller rättare sagt, jag gjorde det redan 2007 men sidan har legat i ide tills nu!
Klicka HÄR för att komma dit!

ENG: I have re-opened my FaceBook-page from 2007. Click HERE to go there!

Jag åker till WROM-mötet i Göteborg den 12 – 14 augusti. Jag tar med alla förbetalda paket dit. Vill du så kan du hämta köpta varor där. Gratis.
I will attend the WROM-meeting in Gothenburg on the 12 – 14 August and I can bring all pre paid parts there for you to pick up. Just tell me.

Men 30 januari 2010 skrev jag en lång drapa om SAAB, skattebetalare, svindlerier, politik med mera. Läs den längre ner.
Tyvärr verkar det nu som att denna negativa förutsägelse kommer att gå i uppfyllelse.
Eller kommer SAAB att, ännu en gång, resa sig på nio och försöka köra ytterligare några ronder i denna hopplösa match..?
Fast nu stundar ju inga val. Nu kanske det är politiskt korrekt att fälla SAAB..?
Gud vare med alla Trollhättebor! Er tycker jag synd om.

ENGLISH:I have started to send out my irregular newsletters again. In these I mainly advertise new spare parts and cars coming up for selling.
If you are a new customer, please register at the “newsletter page”
If you are in the register and you want to stop newsletters coming, you can (like all decent newsletters of today) unsubscribe with a mouse click.
Newsletters are a great way to communicate with my customers! I really like this dimension of dealing and wheeling on the web.
Right now I am thinking of promoting sales issues, first hand, in the newsletters and secondly on the web. Just to reward the ones that read!

SVENSKA: Jag har börjat skicka ut mina oregelbundna nyhetsbrev igen. I dessa så tipsar jag huvudsakligen om nya delar och bilar som finns till salu.
Är du en helt ny besökare så kan du registrera dig på sidan för nyhetsbrev.
Finns du med i mitt register och vill avsluta din prenumeration på mitt nyhetsbrev så gör du det med ett musklick (på samma sätt som man kan göra med alla vettiga nyhetsbrev idag).
Nyhetsbrev är ett fint sätt att kommunicera med kunder och besökare. Jag gillar detta skarpt!
Just nu funderar jag på att belöna mina läsare med att lansera försäljningar i första hand i nyhetsbrevet och först därefter på hemsidan…